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5/20/2022
【加利福尼亞州加德納訊】美西時間5月19日，一名法官裁定，一名27歲特斯拉自動駕駛汽車司機必須因在（Gardena, CA) 加迪納造成兩人死亡的車禍而接受審判。
洛杉磯縣一名法官說，有足夠的證據可以對 27 歲的凱文·喬治·阿齊茲·里亞德 (Kevin George Aziz Riad) 的兩項車輛過失殺人罪進行審判。
這名法官裁定，對 2019 年在加迪納這起造成兩人死亡的特斯拉 Model S 司機進行審判。
這被認為是美國第一起針對使用部分自動駕駛系統的司機的重罪起訴。
警方表示，2019 年 12 月 29 日，特斯拉 Model S 離開高速公路並在加迪納市闖紅燈，時速 74 英里（119 公里）時在十字路口撞上本田思域。
受害人親屬告訴奧蘭治縣紀事報，事故造成多明格斯牧場（Rancho Dominguez)居民40 歲的吉爾伯托·阿爾卡扎·洛佩茲和林伍德(Lynwood)的 39 歲的瑪麗亞·瓜達盧佩·尼維斯-洛佩茲遇難，他們當時在本田思域車上，當晚是他們的第一次約會。
特斯拉司機里亞德和特斯拉中的一名婦女住院但無生命危險。
檢察官表示，特斯拉的自動轉向和交通感知巡航控制系統處於活動狀態。 一名特斯拉工程師作證說，傳感器顯示 Riad 的手放在方向盤上，但碰撞數據顯示在碰撞前的六分鐘內沒有剎車。
一名警察週四作證說，在高速公路盡頭附近張貼了幾個警告駕駛者減速的交通標誌。
特斯拉曾表示，Autopilot 和更複雜的「全自動駕駛」系統無法自行駕駛，駕駛員必須注意並隨時準備做出反應。
可以控制轉向、速度和制動的 Autopilot 的濫用已經發生過多次，並且是兩個聯邦機構調查的主題。 在加州車禍中提出指控可能會通知使用 Autopilot 等系統的司機，他們不能依靠這些系統來控制車輛。
刑事指控並不是第一次涉及自動駕駛系統，但它們是第一次涉及廣泛使用的駕駛員技術。 亞利桑那州當局在 2020 年對 Uber 聘請的一名司機提起了過失殺人罪，該司機參與了在公共道路上進行全自動駕駛汽車的測試。 一輛載有人類後備司機的 SUV 優步汽車撞死了一名行人。
與此同時，美國國家公路交通安全管理局週三證實，它已派出一個特別的事故調查小組，以確定 5 月 12 日在紐波特海灘發生的導致三人死亡的事故中涉及的特斯拉是否在部分自動駕駛系統上運行。
圖片：網絡
