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1/5/2024
美西時間1月5日，波音回應阿拉斯加航空飛機緊急降落報道：已經瞭解到阿拉斯加航空公司1282航班事故，技術團隊隨時準備配合調查。
1月5日傍晚，一架從美國俄勒岡州波特蘭飛往加州安大略的阿拉斯加航空公司的「波音737-9MAX」，在起飛不到一個小時後，被迫回到了波特蘭國際機場。
據報道稱，當這架飛機飛在16000英尺（約4876.8米）高空時，突然後出艙門發生了分離，從空中墜落了下去，隨即飛機上的氧氣面罩垂落了下來。
阿拉斯加航空在5日深夜發表聲明稱，1282次航班在今晚起飛後不久就發生了事故， 「飛機安全降落在波特蘭國際機場，機上載有171名乘客和6名機組人員。」 不過他們並沒有公佈事件中是否有人受傷，並且稱事發原因等正在調查中，現在無法向外界透露。
「小孩子必須由他的媽媽抱在座位上，生怕被吸走，而一些人的手機的確是被氣流給吸出了機艙外，」一名乘客在事後這樣說道。
而從有些乘客在社交媒體上分享的視頻畫面看，事故發生後，機艙中並沒有出現混亂，大家基本上都是戴著面罩安靜地坐在自己的座位上。當然就算手機被吸走了，也是沒法呼喊的。
據悉，當天在高空中出現掉門問題的飛機，是去年10月才交付到阿拉斯加航空公司的新飛機。於11月中旬正式開始商業服務，包括這次出事故的航班，已累計飛行了145次。
1282次航班，是當天該飛機的第三次起飛，它連夜從聖地亞哥飛往紐約，接著從紐約到了波特蘭，又要從波特蘭到安大略，但沒能成功，繞了一圈後還是回到了波特蘭。
737-9MAX在機翼後端設有出艙門，通常情況下不會啓動，但遇到特定的情況，這個門會被激活，滿足疏散要求。
在事情發生後，阿拉斯加航空為旅客們預訂了新的航班，一趟深夜11點出發的飛機，卻也不願透露更多的細節。
波音737MAX系列的飛機，是2017年獲得美國聯邦航空局 (FAA) 批准的，進而也成為了世界上使用最廣泛的飛機之一。
不過就在被批准一年後，它就釀成了悲劇。 2018年10月，印度尼西亞獅航航空公司運營的一架737MAX在起飛後不久墜毀，機上189人全部遇難。
隨後的2019年3月，埃塞俄比亞航空公司運營的737MAX在起飛不久後墜毀，機上157人全部遇難。
接連發生的兩起事故，讓FAA叫停了737MAX的飛行，但波音工作人員對此卻不屑一顧，甚至做出了這架飛機是「由小丑設計的，而小丑又由猴子監督」的惡毒評價。
而在停飛20個月後，FAA批准恢復737MAX重新服務。
