福特汽车Jim Farley 总裁 /CEO
【福特與谷歌簽署了為期六年的車內連接和雲服務協議 全面升級車內雲系統】
美國新聞中心
2/1/2021
福特和谷歌正在達成一項為期六年的交易，該汽車製造商稱這筆交易價值數億美元。
此次合作將使Google負責該汽車製造商日益增長的車載連接以及雲計算和其他技術服務。
從車載信息娛樂系統，遠程或空中更新到使用人工智能，谷歌有望在所有方面為福特提供幫助。
據華爾街時報報道，福特和谷歌正在達成一項為期六年的協議，這將使這家科技巨頭對汽車製造商日益增長的車載連接性負責。 谷歌還將提供雲計算和其他技術服務。
週一宣佈的合作夥伴關係旨在簡化福特的運營並加快正在進行的110億美元的重組計劃。 這標誌著這家汽車製造商的重大轉變。近年來，福特汽車製造商每年花費數億美元來開發和維護此類系統。
它還將為谷歌提供其雲計算技術的新客戶，雲計算技術在市場份額方面落後於競爭對手亞馬遜和微軟，並展示了谷歌如何願意利用其移動優勢等資產來幫助其建立雲業務。
根據協議，福特和林肯的汽車將從2023年開始使用Android，Google助手，Google Maps和Google Play，而Google的雲將支持其他類型的服務。
例如，谷歌表示，福特汽車正在尋求利用這家科技巨頭的雲來開發一種能夠向客戶發送有關維護或以舊換新機會的消息的系統。
兩家公司共同表示，谷歌還將幫助福特在供應鏈物流和製造等領域使用人工智能。
福特首席執行官吉姆·法利（Jim Farley）說合作互利是關鍵，這樣的合作夥伴關係是吉姆•法利（Jim Farley）領導的福特公司最近的變更。
吉姆•法利（Jim Farley）自去年10月出任首席執行官以來，已經重組了該公司的運營和管理團隊。 在他任職期間，該公司的股價上漲了約60％。
「我們戰略中最重要的部分之一就是合作，」法利對CNBC說。 「這意味著我們必須擺脫做無法增加價值的通用事情的業務，例如導航系統和許多車載娛樂體驗。」
他補充說：「我們每年花費成千上萬億，基本上跟不上您的手機沒有競爭力的通用體驗。」
法利表示，這筆交易價值「數億美元」，但拒絕提供具體數字。
據J.D. Power等行業組織稱，儘管像福特這樣的汽車製造商花費了大量資金來開發這種系統，但消費者還是在開車時使用Google的Android Auto或Apple的CarPlay程序。 這些程序將手機應用程序鏡像到車載信息娛樂屏幕上，從而為駕駛員提供更熟悉的界面。
福特最大的跨城市競爭對手通用汽車（General Motors）宣佈了一項協議，該協議將從今年開始將Google的語音助手和應用生態系統整合到其車輛中，該筆協議將於2019年開始。
通用汽車發言人證實，這些計劃仍在進行中。
福特與Google的合作夥伴關係比通用汽車與Google的合作夥伴關係更廣泛。 兩家公司的員工將一起加入一個名為Team UpShift的新小組，該小組將利用Google的服務和數據專業知識來更好地簡化福特的運營並為客戶創造更加無縫的體驗。
法利表示，福特在選擇谷歌之前對其他幾家公司進行了分析。 他說，汽車製造商特別喜歡Google的雲服務，這對汽車製造商來說是一項越來越重要的技術，因為他們開始遠程更新車輛。 手機提供商已經對遠程產品進行了多年更新，但是汽車製造商（特斯拉除外）一直很慢地採用這種做法。
福特與其他兩家雲供應商有著悠久的歷史。 幾年前，該公司使用Microsoft軟件為其Sync車載通訊系統提供動力，但是在消費者遇到技術問題後，福特公司於2014年將Sync轉換為BlackBerry的QNX。
但這次福特最終選擇了科技巨頭谷歌。
圖/Business Today
