美國新聞中心
3/29/2023
印度航空公司首席執行官（CEO）坎貝爾•威爾遜（Campbell Wilson）近日談到為何仍讓飛往英國和美國的客機飛越俄羅斯領空時表示， 「如果風就是這樣吹的，這樣最經濟划算。」
據英國《每日電訊報》28日報道，印度航空要向俄羅斯支付價值幾百萬英鎊的航班過路費。在Covid-19疫情前，每年俄羅斯收到的航空過路費高達17億美元。
威爾遜表示:「英國在購買天然氣。你們在購買石油，肯辛頓和其他地方得到許多俄羅斯僑民的投資，這種想法是，如果A國和B國發生衝突，A國就要求C國必須去做到X、Y和Z，我認為這是一種我們都需要小心對待的先例。」
談到俄烏衝突時，威爾遜說道：「我絕對不會允許、縱容或支持這場衝突，但航空業是世界和平與相互聯繫的最大推動者，它能把人們聚集在一起，使文化互相融合，並減少了人類自然形成的‘我們’與‘他們’的這種對立。如果對此加以限制，那是消極的還是積極的？我認為顯然是消極的。」
威爾遜還談到:「假如我們阻撓某些航空公司飛越某些地方，並不一定會阻止人口的流動。只是改變了他們的途徑。而且那是在競爭中試圖讓情況對自己有利的做法。那麼做正確嗎？如此一來你就會得到不正當的結果。會得到更多迂迴的飛行路線，因此（碳）排放也會更多，機票價格也會上漲，會讓航空公司（的價格）被人為抬高或壓低。」
《每日電訊報》提到，作為一家印度的主要航空公司，印度航空的投資方是塔塔集團和新加坡航空公司。該公司目前正準備進行大規模擴張，與英國航空和阿聯酋航空等公司展開正面競爭。
據報導前不久，印度航空宣佈簽署了一份巨額採購合同，計劃從波音和空客購買470架飛機，以擴充其機隊。
