美國新聞中心1/8/2024 據蘋果官網顯示，蘋果混合頭顯Vision Pro將於2月2日在美國上市。 1月19日早上5點開始預購，起售價為3499美元。
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美國新聞中心1/8/2024 日本北陸電力公司7日晚間發佈消息稱，已確認位於石川縣的志賀核電站附近海面出現油膜。 據《朝日新聞》報道，北陸電力公司在檢查中發現，能登地區發生7.6級強震後，該核電站的變壓器洩漏了約1.98萬升油，隨後在變壓器周邊側溝形成面積約50平方米的油膜，這些油膜可能是伴隨降雨流入海中。 另據報道，在志賀核電站二號反應堆周圍的排水溝和道路也發現了少量油膜。 報道稱，北陸電力稱出現油膜的原因可能是因為地震發生時，志賀核電站變壓器管道受損，導致用於絕緣和冷卻的油洩漏，滅火設備啓動，又導致油飛濺並隨雨水洩漏到周圍。 北陸電力公司稱，漏油的變壓器位於放射線管理區域外部，油中不含有害物質，未對環境造成影響，並表示已經使用中和劑對油膜進行處理。該公司還表示，核電站廠區關鍵的外部電源、監控設施和冷卻系統運行正常。 志賀核電站距離震中約65公里。地震發生後，有報道稱該核電站已出現臨時停電、變壓器漏油以及核燃料池漏水的情況。 據日本石川縣於當地時間1月8日，公佈的最新統計數據，石川縣能登地區強震造成的死亡人數上升到168人，下落不明人數調整為323人。
美國新聞中心1/8/2024 美國國會眾議院議長、共和黨人約翰遜1月7日表示，國會兩黨領導人當天就一項總額達1.59萬億美元的支出協議達成一致，為聯邦政府避免在本月晚些時候陷入部分「停擺」鋪平道路。 約翰遜7日當天在寫給國會議員的信中說，該協議為2024財年（2023年10月1日至2024年9月30日）制定了支出計劃，其中8860億美元用於國防支出，7040億美元用於非國防支出。 按照參議院多數黨領袖、民主黨人舒默和眾議院民主黨領袖傑弗里斯當天發表聯合聲明中的說法，2024財年非國防支出預算為7727億美元，金額與約翰遜公佈的數字有所出入。 一名國會民主黨議員助手錶示，兩者差額為「調整部分」，包括在當天的協議里。 美國總統拜登在兩黨達成協議後發表聲明說，支出協議「讓我們離防止不必要的政府‘停擺’又近了一步」。他呼籲國會共和黨人必須停止威脅讓政府陷入「停擺」，履行其基本責任。 拜登還提及他於2023年10月向國會提出的包括援助以色列和烏克蘭資金在內的特別撥款請求。他敦促國會共和黨人盡快批准該請求。 美國聯邦政府大部分機構即將在1月19日因運轉資金耗盡而陷入「停擺」，剩餘機構的運轉資金將在2月2日耗盡。 分析人士指出，儘管該協議推動了潛在撥款法案的立法進程，但並非表明國會兩黨已彌合分歧。約翰遜在信中坦言，協議達成的開支水平「不能讓所有人滿意」，也不能像部分議員預期的那樣削減開支。因此，聯邦政府「停擺」的可能性仍然存在。
美國新聞中心1/7/2024 美西時間1月6日，美國《華爾街日報》曝出，特斯拉和太空探索技術公司（SpaceX）的CEO馬斯克「經常吸毒」，這引發對其公司運營的擔憂。 1月7日，馬斯克在X平台發文稱，在與喜劇演員喬·羅根（Joe Rogan）吸了一口（大麻煙）之後，他同意應美國國家航空航天局（NASA）的要求進行為期3年的隨機藥物測試，未發現任何微量的毒品或酒精。 《華爾街日報》6日的震撼爆料指出，馬斯克在全球各地的狂歡派對中，涉嫌吸食迷幻藥、古柯鹼、搖頭丸和迷幻蘑菇（psilocybin），而其他狂歡者必須事先簽署保密協議、交出手機才能進入活動現場，也確實有多人目睹馬斯克在公開場合吸食「非法藥物」。 該爆料一出引起全球關注，《華爾街日報》更直言，馬斯克的行徑讓公司不少高層深感擔憂，因為他手下的SpaceX等公司雖然是私營企業，但他們都與美國聯邦政府簽署了「禁止使用毒品」的合約，因此馬斯克吸毒的行為被爆出來後，很有可能會影響SpaceX與美國政府之間的合作關係，並危及雙方簽署的數十億美元合約；而特斯拉前董事萊斯（Linda Johnson Rice）更是因對馬斯克吸毒感到擔憂，才沒有參加特斯拉2019年的董事會連任選舉。 圖片：網絡
美國新聞中心1/6/2024 美西時間1月6日，美國航空公司監管機構已下令將一些波音737 Max 9噴氣式飛機暫時停飛，因為飛機的外側部分在阿拉斯加航空公司的航班上墜落。 該航空公司在一份聲明中表示，將一些飛機從服務中移除，預計將導致週六約60次取消。 早些時候，美國聯邦航空局表示，它將「下令暫時停飛由美國航空公司或在美國領土上運營的某些波音737 Max 9飛機」。 它表示，每架飛機所需的檢查大約需要四到八個小時。 土耳其航空公司還召回了五架該型號的飛機進行檢查。 根據航班跟蹤數據，在週五的事件中，阿拉斯加航空公司從俄勒岡州波特蘭飛往加利福尼亞州安大略省的航班在開始緊急下降時已達到16,000英尺（4,876米）。 該航空公司載有177名乘客和機組人員，安全降落在波特蘭。 正在調查該事件的國家運輸安全委員會（NTSB）主席週六證實，沒有人坐在受影響的部分旁邊。 詹妮弗·霍姆迪說，我們在這裡非常非常幸運，這並沒有以更悲慘的結局結束。 她補充說，調查人員認為從飛機上下來的門現在在波特蘭的錫達山社區，並敦促任何發現門的人與當地警方聯繫。 與此同時，英國民航局（CAA）證實，沒有英國註冊的737 Max 9飛機。 它在X（以前的推特）上寫道，我們已寫信給非英國和外國許可證承運人，要求在英國領空運營之前進行檢查。 發送給受影響地區新聞媒體的圖像顯示，通過機身的縫隙可以看到夜空，還可以看到絕緣材料和其他碎片。...
美國新聞中心1/6/2024 兩名美國官員透露，在美國防長住院後，五角大樓沒有及時將這一消息告訴總統拜登和其他高級官員，所有白宮工作人員對此感到震驚。 據美國全國廣播公司6日稱，奧斯汀在重症監護室（ICU）里住了四天。 據美國「政治新聞網」6日報道，另外兩名美國官員說，美國總統國家安全事務助理沙利文和其他白宮高級助理直到國防部1月4日通報消息時才知道奧斯汀1月1日住院了。國防部通報後不久，沙利文告知了拜登。 官員說，奧斯汀基本不可能在向沙利文通報前私下向拜登轉達消息，「如果有人把這事告訴總統，沙利文會是他接到的第一通電話。」 報道稱，官員們說，奧斯汀的情況令所有白宮工作人員感到震驚，因為他們不知道這位國防部長正在因一次「選擇性醫療手術後的併發症」而住院。令國家安全委員會工作人員感到驚訝的是，五角大樓過了這麼久才讓他們知道奧斯汀的情況。 五角大樓直到當地時間1月5日傍晚才將這一消息公之於眾，並在發表公開聲明前約15分鐘通知國會。 報道稱，奧斯汀和五角大樓保密的做法引發美國政界的批評。 一名美國官員說，事情本不應該是這樣的。參議院武裝部隊委員會成員湯姆·科頓則表示，奧斯汀「必須立即解釋」為什麼白宮在這幾天里不知情。 美國全國廣播公司報道稱，據兩名美國政府高級官員透露，奧斯汀住進重症監護室四天。報道援引官員的說法稱，截至當地時間6日，奧斯汀仍然住院，直到4日前，他都無法履職，是國防部常務副部長希克斯代替其履行職責。 「政治新聞網」稱，針對此次事件，奧斯汀在6日發表的聲明中說：「我本可以做得更好，確保公眾獲取適當信息。我承諾會做得更好。」他還補充說，「這是我的醫療程序，我對我（暫緩）披露的決定負全部責任。」
美國新聞中心1/5/2024 美西時間1月5日，波音回應阿拉斯加航空飛機緊急降落報道：已經瞭解到阿拉斯加航空公司1282航班事故，技術團隊隨時準備配合調查。 1月5日傍晚，一架從美國俄勒岡州波特蘭飛往加州安大略的阿拉斯加航空公司的「波音737-9MAX」，在起飛不到一個小時後，被迫回到了波特蘭國際機場。 據報道稱，當這架飛機飛在16000英尺（約4876.8米）高空時，突然後出艙門發生了分離，從空中墜落了下去，隨即飛機上的氧氣面罩垂落了下來。 阿拉斯加航空在5日深夜發表聲明稱，1282次航班在今晚起飛後不久就發生了事故， 「飛機安全降落在波特蘭國際機場，機上載有171名乘客和6名機組人員。」 不過他們並沒有公佈事件中是否有人受傷，並且稱事發原因等正在調查中，現在無法向外界透露。 「小孩子必須由他的媽媽抱在座位上，生怕被吸走，而一些人的手機的確是被氣流給吸出了機艙外，」一名乘客在事後這樣說道。 而從有些乘客在社交媒體上分享的視頻畫面看，事故發生後，機艙中並沒有出現混亂，大家基本上都是戴著面罩安靜地坐在自己的座位上。當然就算手機被吸走了，也是沒法呼喊的。 據悉，當天在高空中出現掉門問題的飛機，是去年10月才交付到阿拉斯加航空公司的新飛機。於11月中旬正式開始商業服務，包括這次出事故的航班，已累計飛行了145次。 1282次航班，是當天該飛機的第三次起飛，它連夜從聖地亞哥飛往紐約，接著從紐約到了波特蘭，又要從波特蘭到安大略，但沒能成功，繞了一圈後還是回到了波特蘭。 737-9MAX在機翼後端設有出艙門，通常情況下不會啓動，但遇到特定的情況，這個門會被激活，滿足疏散要求。 在事情發生後，阿拉斯加航空為旅客們預訂了新的航班，一趟深夜11點出發的飛機，卻也不願透露更多的細節。 波音737MAX系列的飛機，是2017年獲得美國聯邦航空局 (FAA) 批准的，進而也成為了世界上使用最廣泛的飛機之一。 不過就在被批准一年後，它就釀成了悲劇。 2018年10月，印度尼西亞獅航航空公司運營的一架737MAX在起飛後不久墜毀，機上189人全部遇難。 隨後的2019年3月，埃塞俄比亞航空公司運營的737MAX在起飛不久後墜毀，機上157人全部遇難。 接連發生的兩起事故，讓FAA叫停了737MAX的飛行，但波音工作人員對此卻不屑一顧，甚至做出了這架飛機是「由小丑設計的，而小丑又由猴子監督」的惡毒評價。...
美國新聞中心1/3/2024 國際貨幣基金組織（IMF）近日推出最新報告稱，印度存在政府「過度干預匯率」的現象。面對這一指控，印度政府予以否認，強調沒有做錯任何事情。 2023年12月，IMF發佈印度經濟狀況年度報告，這份報告評估的時間從2022年12月持續至2023年10月。根據《基金組織協定》「第四條」，IMF通常每年會與成員國進行雙邊討論：工作人員團隊會訪問成員國，收集經濟和金融信息，並與該國官員討論經濟形勢與政策；回到總部後，工作人員會準備一份報告，供執董會討論。 這份報告即是依照「第四條」展開的調研成果。實際上，報告對印度經濟予以了很高的評價：「在宏觀經濟和金融穩定的支持下，預計增長將保持強勁」「總體通脹率平均有所放緩」「經常項目赤字（貿易逆差）預計將有所改善」……這意味著印度經濟基本面的實力得到IMF的肯定。 這本可意味著IMF和印度的磋商將順利結束，然而，印度政府和IMF最後就盧比匯率問題起了衝突。IMF認為，印度盧比的匯率已從市場決定的浮動制度，轉向由國家控制匯率的管理制度。「印度對美元出售數量的干預，超出了必要程度。」 IMF評估稱：「匯率靈活性應成為主要的減震器，干預措施僅限於解決無序的市場狀況，（但在報告所述期間，）盧比兌美元匯率在非常窄的區間內波動，這表明外匯干預（FXI）可能超過瞭解決無序市場狀況所需的水平。」 印度儲備銀行（印度央行）表示，IMF將印度匯率描述為「固定」而非浮動安排，是「不正確且不符合現實」的。印度央行還反駁稱，IMF工作人員做出的評估只是「短期」的看法，局限於最近6到8個月。但凡以2年乃至於5年的長期眼光來看印度經濟，就不會做出這樣的評估。據稱，即使是IMF內部也未就印度匯率問題達成統一意見。 自2023年初以來，印度盧比兌美元匯率一直在81至84盧比兌換1美元的狹窄區間內波動。然而在2022年，這一匯率波動區間是73至83盧比兌換1美元。因此，有分析人士認為，印度匯率市場存在被政府操控的現象。 分析指出，印度當局如何處理匯率問題，將成為外國投資者考慮是否增加投資的重要因素。一方面，如果印度盧比匯率維持穩定水平，投資者將更容易預測收益、降低投資風險，從而更有效展開投資；另一方面，如果停止干預、任由盧比貶值，將推高印度進口商品的價格，然而這也能讓印度近來蓬勃發展的製造業出口更具競爭力。這意味著，印度貨幣匯率波動的利弊其實並不簡單直觀，印度政府考慮貨幣政策的因素總在變化。 印度盧比在2023年保持了穩定，輿論關心的是，IMF與印度的分歧是否會在2024年撼動印度的市場和匯率。